红旗天工 05 上市：9H4M 笼式车身司南智驾类人组合全场景智能泊车

　　在当下这个新能源汽车迅猛发展的时代，各大汽车品牌都铆足了劲，在市场上各显神通，力求站稳脚跟。就在 2025 年 2 月 26 日，红旗品牌重磅推出了一款极具吸引力的新车 —— 红旗天工 05，瞬间成为众多消费者关注的焦点。今天，咱们就以红旗天工 05 2025 款 550 智选版为例，深入探寻它的独特魅力，这款车目前售价 16.98 万 ，在同级别车型中极具性价比。

　　初次邂逅红旗天工 05，它独特的气场便扑面而来。整车外观设计巧妙融合现代科技与传统美学元素，线条流畅且兼具时尚动感与庄重气质。前脸采用封闭式设计，搭配弹出式隐藏车门外拉手，既符合新能源车型的科技感，又降低了行驶风阻。标志性的前旗标与侧旗标，不仅极具辨识度，更彰显红旗品牌独特韵味，整体造型简洁大方，令人过目难忘。其溜背式设计更是一大亮点，风阻系数低至 0.213Cd，不仅助力实现超低能耗，还使得车身线条更加流畅，宛如灵动的音符，奏响着科技与美学融合的乐章。

　　从侧面观察，车身棱线勾勒出流畅且富有运动感的姿态。车辆长宽高分别为 4820mm、1915mm、1480mm，轴距达 2900mm，这样的尺寸在同级别车型中表现突出。较长的轴距不仅使车身比例更加协调，也为车内空间奠定了宽敞基础。前后轮拱微微外扩，搭配 18 英寸半封闭式轮辋，造型美观大气。这种轮辋设计不仅能大大降低风阻，对提升续航表现有非消极作用，同时的造型还增添了几分运动气息 。

　　车尾部分，独特的 L 形贯穿式尾灯组是一大亮点。当夜晚点亮时，灯带勾勒出车尾轮廓，视觉效果极具冲击力，同时也提升了车辆在夜间行驶的辨识度。尾灯内部采用矩阵式光源设计，点亮后呈现出独特的灯光效果，科技感十足。后保险杠下方的银色护板，与前脸设计相呼应，增强了整车外观的整体性和层次感。

　　开着红旗天工 05 行驶在路上，无论是穿梭于城市街道，还是驰骋在高速，都能吸引众多目光。它不仅是一款出行工具，更像是一张流动的新智国潮名片，从每一处细节彰显着车主独特的品味与身份，将中式美学与现代科技融合，展现出独特的魅力。

　　坐进红旗天工 05 车内，扑面而来的科技感瞬间抓住眼球。中控台上方，12.3 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸中控大屏组成的双联屏设计，不仅尺寸协调，显示效果更是清晰细腻。中控大屏搭载高通骁龙 8155 芯片，操作响应迅速，滑动切换界面时十分流畅，与智能手机的操作体验相当。其内置的智能车机系统，功能菜单采用平铺式布局，常用的导航、多媒体、空调控制等功能以大图标形式呈现，即便初次上手，也能快速找到所需功能。不仅如此，红旗天工 05 搭载双焦面 65 寸 AR - HUD，为驾驶者带来更震撼的视觉体验，导航信息、车速等关键数据仿佛悬浮于眼前，无需低头查看，极大的提升了驾驶安全性 。

　　12.3 英寸全液晶仪表盘显示模式丰富，可根据驾驶模式自动切换主题。常规模式下，车速、电量、续航里程等关键信息以大字体显示在中央区域，左右两侧还可自定义显示胎压监测、驾驶辅助状态等内容；切换至导航模式时，地图会全屏显示，路线指引清晰直观，让驾驶者随时掌握行车信息。

　　车内大面积采用软性搪塑材质与仿皮面料包裹，触感柔软亲肤。座椅采用 Nappa 真皮材质，表面经过打孔处理，透气性良好。内部填充高回弹海绵，对腰部和背部的支撑恰到好处，即便连续驾驶数小时，也不易产生疲劳感。座椅支持 8 向电动调节与 4 向腰部支撑调节，能满足多种身材驾驶者的舒适坐姿需求。更让人惊喜的是，全车座椅可加热，前排座椅更是配备了十点位按摩系统，空调全程 AI 动态调节，舱内可触碰区域全域软包，让每一次出行都成为极致享受 。车内 32 色氛围灯分布于中控台、门板等位置，可通过中控屏或语音指令调节颜色与亮度，夜间行车时，柔和的光影营造出温馨舒适的驾乘氛围。

　　说起驾驶体验，红旗天工 05 的全场景司南智驾系统让人印象非常深刻。以往在城市道路遇到复杂交通状况时，总是让人头疼不已，但开上红旗天工 05 就截然不同了。其类人组合驾驶辅助功能，仿佛有一位经验比较丰富的老司机在旁指导。在拥堵路段，车辆能自动跟车，与前车保持安全合理的距离。遇到突然加塞的车辆，也能迅速、平稳地减速避让，不会手忙脚乱。红旗天工 05 结合卓驭成行平台 3.0+，搭载惯导三目立体视觉系统，打造不依赖高精地图及激光雷达的城市 NOA、高速 NOA 和全场景泊车，真正的完成 “全国放心开，越开越好开”，同时大幅度的提高了避障绕行能力，让用户不再为鬼探头、横穿车辆 / 行人等交通乱象为难 。记得有一次在市区开车，前方车辆突然急刹车，我还没有来得及做出一定的反应，车子就自动启动制动系统，稳稳停下，避免了一场有几率发生的追尾事故，这着实让我对它的主动安全性能刮目相看。

　　在高速行驶时，红旗天工 05 的全场景领 航辅助功能更是大放异彩。开启该功能后，车辆能自动保持在车道中央行驶，遇到弯道会提前根据角度自动减速，过弯后又能平稳提速，整一个完整的过程流畅自然。有一回跑长途，开启全场景领航辅助功能后，我只需偶尔留意路况，大部分时间车子都能 “自主运行”，非常大程度上减轻了驾驶疲劳。自动变道功能也十分好用，拨动转向灯，系统便自动检验测试周围路况，在确保安全的情况下迅速、平稳地完成变道操作，就像车子自己长了 “眼睛”。有次在高速超车，我打开转向灯，车子瞬间完成变道，旁边车道的司机估计都没反应过来，还以为我是驾驶高手，其实这都得益于红旗天工 05 的智能驾驶系统。从这些实际体验来看，红旗天工 05 的司南智驾在智能驾驶领域达到了较高的水平，在同种类型的产品中表现出色。面对道路标线不清、断头路、临时施工等复杂场景时，天工 05 城市 NOA 的智能绕行成功率高达 99%，让驾驶者在陌生路段也能自信前行 。

　　停车对于很多人来说可能是个难题，但在红旗天工 05 这里完全不是事儿。它的轻松泊车功能十分实用。无论是垂直车位还是侧方车位，只要在中控屏上选择自动泊车功能，车子就能自动规划停车路线，精准倒入车位，停车角度和位置都把控得恰到好处。每次看到它自动停好车，我都不禁感叹科技的强大。有一次在商场地下停车场，车位又小又窄，我正发愁怎么停进去，打开自动泊车功能后，车子不慌不忙就停好了，旁边车主看到后都投来羡慕的目光。这轻松泊车功能，不仅方便日常停车，关键时刻还能避免不必要的刮蹭，实用性拉满。红旗天工 05 还具备 2 公里跨楼层记忆泊车功能，让跨层泊车不再是记忆考验，车宽加 40cm 的垂直车位也能轻松应对，红旗天工 05 可自由选择头入尾入、头出尾出等泊车方式，停车表现出色，堪比经验比较丰富的老司机。

　　再谈谈红旗天工 05 的续航补能，这也是它的一大突出亮点。官方多个方面数据显示，红旗天工 05 2025 款 550 智选版的续航可达 550km， 对于日常通勤和中短途旅行来说，这样的续航表现是足够的。而部分更高配置车型续航可达 850km，即便跑长途也无需担忧续航焦虑。而且，部分车型搭载 900V 高压补能系统，补能速度快，10 分钟就能补能 500 公里。我自己就有过亲身体验，有一回在高速服务区休息顺便充电，当时电量只剩 30% 左右，本想着充一会儿再走，没想到短短 10 分钟，电量就回升到 70% 左右。这速度太给力了，喝杯咖啡的工夫，就能继续踏上旅程，大幅度的提升了出行效率。以后出去自驾游，再也用不着像以前那样花费大量时间等待充电，真正的完成想去哪就去哪，说走就走。红旗天工 05 通过全域 900V 高压系统极速补能，将常规 30 分钟及以上的常温充电时间控制在 12 分钟，极大地减少了因充电而耗费的时间，为用户所带来快速的充电体验 。

　　安全性能方面，红旗天工 05 同样表现卓越。整车采用 9H4M 笼式车身，高强度钢占比 76% ，关键部位使用热成型钢，强度可达 2000Mpa，能有效抵御碰撞冲击力。主动安全配置也相当丰富，预碰撞安全系统、车道偏离预警、盲点监测等功能一应俱全。车身搭载 23 颗高精度传感器，可以 360 度无死角实时监测周围环境，AEB 刹停速度可达 90km/h，以毫秒级响应速度进行制动或规避险情 。有次我开车时注意力稍有分散，车子不知不觉偏离车道，车道偏离预警系统立刻发出警报，同时轻微修正方向盘，将车子带回正确车道，及时避免了潜在危险。还有预碰撞安全系统，有一回前方车辆突然急刹车，我还没反应过来，车子就自动采取制动措施，成功避免了碰撞。这些丰富的主被动安全配置，就像给行车安全上了多重保险，让每次出行都更加安心。其 9 安全气囊系统在关键时刻全方位、分区域地弹出，为驾乘人员提供较为可靠的缓冲保护 。电池安全同样出色，经过雷击碰撞、浸水 120 小时等严苛测试，电池安全试验标准超过标准两倍 。

　　动力和操控上，红旗天工 05 2025 款 550 智选版搭载的单电机上限功率 210 千瓦，最大扭矩 317 牛米，这样的动力参数应对日常驾驶绰绰有余。不管是城市道路起步加速，还是高速超车，都能轻松应对。百公里加速时间 6.9 秒，对于一款中型车来说，能给驾驶者带来不错的驾驶乐趣。操控方面，车子转向精准，方向盘手感轻重适中，开起来十分顺手。悬挂系统采用前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架组合，能很好地过滤路面颠簸，过弯时也能提供良好支撑力，让车子行驶更平稳舒适。整车实现 12.1kWh 的百公里超低耗电耗，极大地提升了综合续航能力 。

　　车内空间上，前文提到的 2900 毫米轴距，让车内空间十分宽敞。坐在前排，头部和腿部空间充裕，毫无局促感。后排空间也相当可观，就算坐三个成年人也不会感觉拥挤。而且后排座椅可放倒，进一步拓展后备箱空间，不管是日常购物，还是出去旅行装行李，都能轻松满足需求。上次我和家人自驾游，带了帐篷、睡袋、烧烤架等一大堆行李，本以为后备箱装不下，结果放倒后排座椅后，所有东西都轻松装下，这空间实用性真的没话说。

　　自从入手红旗天工 05 后，它就成了我生活中不可或缺的伙伴，在各种实际场景中都展现出强大的实力。每天清晨送孩子上学正值早高峰，城市道路上车水马龙。启动红旗天工 05 的全场景司南智驾系统，自动跟车功能就开始大显身手。车辆与前车从始至终保持着恰到好处的距离，遇到前车减速，它总能提前预判并平稳制动；当车流开始移动，又能线性加速，车内的孩子都能安稳地吃着早餐，完全不需要过多的担心会被晃到。好几次遇到其他车辆强行加塞，系统反应迅速，在监测到危险的瞬间，立即采取制动和避让动作，整一个完整的过程行云流水，坐在车内几乎感受不到明显的晃动。在狭窄的学校周边街道穿行时，车辆转向精准，方向盘回馈力度适中，即便路边停满了车，也能轻松通过，再也用不着担心刮蹭。

　　上周末全家自驾去郊区露营，来回近 300 公里的路程，红旗天工 05 的表现更是让人赞叹。在高速上开启全场景领航辅助功能，车辆稳稳地保持在车道中央行驶。遇到弯道时，系统会根据弯道曲率和车速，提前就开始平缓减速，入弯、过弯、出弯一气呵成，车身侧倾控制得很出色，父母坐在后排都能安稳休息。需要超车时，只需轻轻拨动转向灯，车辆迅速检测周围车况，在确保安全的情况下，干净利落地完成变道动作。而且高速行驶过程中，车内隔绝声音的效果极佳，车速达到 120km/h，我们在车内聊天、听音乐都十分清晰，完全不受外界噪音干扰。

　　续航方面也绝对没让我失望。出发前车辆电量充满，表显续航里程 550 公里。一路开着空调、听着音乐，还使用了智能导航，到达露营地时，实际行驶 150 公里，电量剩余 60%，表显续航里程还有 330 公里，这样的续航表现相当扎实。更惊喜的是补能体验，在露营地附近的快充站，当电量从 20% 充至 70%，仅仅用了 10 分钟左右。利用充电的时间，我们正好去附近的便利店买了些零食，回来就能继续出发，这种高效补能极大提升了出行的便利性。

　　无论是日常通勤，还是长途自驾，红旗天工 05 都能胜任。它的全场景司南智驾系统、出色的续航补能表现，让每一次出行都轻松又安心。如果你也在寻找一台兼顾科技感与实用性的座驾，相信红旗天工 05 不会让你失望，不妨亲自体验一番，感受它的独特魅力。

　　从侧面观察，车身棱线勾勒出流畅且富有运动感的姿态。车辆长宽高分别为 4820mm、1915mm、1480mm，轴距达 2900mm，这样的尺寸在同级别车型中表现突出。较长的轴距不仅使车身比例更加协调，也为车内空间奠定了宽敞基础。前后轮拱微微外扩，搭配 18 英寸半封闭式轮辋，造型美观大气。这种轮辋设计不仅能大大降低风阻，对提升续航表现有非消极作用，同时的造型还增添了几分运动气息

　　独特的 L 形贯穿式尾灯组是一大亮点。当夜晚点亮时，灯带勾勒出车尾轮廓，视觉效果极具冲击力，同时也提升了车辆在夜间行驶的辨识度。

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